Bilindustrien i Indien

Indien er en af de fire største bilproducenter i verden og tilbyder bilproducenter et attraktivt marked. I Indien synes efterspørgslen efter personbiler ikke at aftage. Tværtimod, på grund af den hurtigt voksende arbejdsstyrke og middelklasse, som har en stadigt stigende disponibel indkomst, har flere og flere indianere råd til en bil. Indien forventes at være det tredjestørste bilmarked i verden i 2030.

Bilindustrien tegner sig for 7, 1% af Indiens samlede BNP. Den indiske regering ønsker at øge denne andel til 12% af BNP i perioden 2016-2026, hvilket skaber 65 millioner job og tredobler omsætningen i den indiske bilindustri.

Indien er derfor en interessant produktionsdestination for internationale bilfirmaer. Sektoren ses som verdens førende inden for elektriske køretøjer. I Indien er omkring 87% af bilejerne villige til at skifte til elektriske køretøjer. Som følge heraf tiltrak industrien allerede 19,3 milliarder dollars i investeringer mellem 2000 og 2018 og forventes at tiltrække yderligere 8-10 milliarder dollars i udenlandske investeringer inden 2023, herunder fra Tesla.

Væksten i sektoren giver muligheder for udenlandske virksomheder, da deres viden om innovation og andre støtteaktiviteter er meget efterspurgt i denne branche. Derudover kan internationale virksomheder i Indien trække på en stor pulje af billig, kvalificeret arbejdskraft, hvilket giver interessante muligheder for virksomheder, der ønsker at komme ind på det indiske marked.

Markedsstatistik om bilindustrien i Indien

• Det indiske marked for personbiler blev vurderet til 33 mia. USD i 2021 og forventes at nå op på 55 mia. USD i 2027. Markedet for elektriske køretøjer (EV) i Indien anslås at være 8 mia. USD værd i 2025.

• Det indiske bilmarked blev vurderet til 100 mia. dollars i 2021 og forventes at være 160 mia. dollars værd i 2027, hvilket svarer til en gennemsnitlig vækstrate på 8,1 % fra 2022 til 2027.

Covid-19-indvirkning

Den indiske bilsektor blev i første omgang hårdt ramt af coronakrisen med et fald på mere end 18 pct. i regnskabsåret 20-21. Men så snart nedlukningerne sluttede i slutningen af 2020, og rejserestriktionerne i landet ikke længere var i kraft, så bilindustrien efterspørgslen i højvolumensegmenter som tohjulede og personbiler stige igen.

På trods af at sektoren stadig står over for udfordringer fra pandemien, synes den indiske bilindustri allerede at have efterladt det meste af det. Sektoren drager fordel af nye incitamenter såsom den globale genopretning af forsyningskæderne, offentlige incitamenter til at øge eksporten og efterspørgslen efter teknologisk innovation såsom elektriske køretøjer. Denne udvikling skaber muligheder på alle niveauer inden for bilindustrien.

De vigtigste aktører i bilindustrien i Indien

Interessante investeringsmuligheder

• Personbiler: personbiler, erhvervskøretøjer, multifunktionskøretøjer.

• Tohjulede: knallerter, scootere og motorcykler.

• Trehjulede cykler: passager- og godstransport.

• Erhvervskøretøjer: lette erhvervskøretøjer, mellemstore og tunge erhvervskøretøjer.

• Stor efterspørgsel efter billige elektriske køretøjer, der er egnede til sikker kortdistancependling (50-100 km / rejse i gennemsnit), og som er robuste nok til at køre pålideligt gennem de indiske somre og monsuner.

Har du et specifikt spørgsmål om mulighederne for din virksomhed eller dit produkt i den indiske bilindustri?

Læs vores artikler om denne sektor her