logistik

Forskelle i måden at drive forretning mellem indiske stater på

 

Indien er næsten samme størrelse som EU, og der bor mere end dobbelt så mange mennesker der. Det er derfor ikke underligt, at der er store forskelle mellem de forskellige indiske stater i sprog, demografi, politik og økonomisk vækst. For en vellykket start i Indien er det derfor vigtigt at tage højde for disse forskelle, når man laver en forretningsplan. Fordi det, der virker i Gujarat, ikke automatisk virker i Vestbengalen.

Billede via Harvard Business Review

Billede via Harvard Business Review

De regionale forskelle mellem indiske stater

Hvis en europæisk virksomhed skal have succes i Indien, skal man være opmærksom på de store regionale forskelle i landet. Indien er et fragmenteret marked med store, og ofte undervurderede, regionale forskelle i sprog, kultur, infrastruktur og velstand, som alle påvirker den regionale forretningskultur.

Indiske delstater kan derfor bedre sammenlignes med individuelle lande end med f.eks. de hollandske provinser. Indiens mest folkerige delstat, Uttar Pradesh, har faktisk lige så mange indbyggere som Brasilien, og den sydlige delstat Tamil Nadu har en økonomi, der er lige så stor som Ungarns. 

Der er også store demografiske forskelle mellem de indiske stater. For eksempel er det sydlige Indien ældre, har flere penge til forbrug og er bedre uddannet end resten af landet. Nordindien er derimod yngre og relativt fattig.

Nordinderne taler hovedsageligt hindi, mens sydinderne foretrækker at kommunikere på engelsk eller på deres regionale sprog, såsom kannada eller malayalam. Den tyske grossist METRO, bedre kendt som Makro i Holland, fandt efter deres lancering i Indien ud af, at der er store forskelle mellem de dagligvarer, som kunderne i en bestemt region lægger i deres indkøbskurv, og tilpassede deres sortiment derefter ved at tilføje flere lokale produkter. Logisk nok, for finner har også andre præferencer end spaniere.

"METRO fandt ud af, at der er store forskelle mellem de dagligvarer, som kunder i forskellige regioner i Indien lægger i deres indkøbsvogne."
— Mark Alexander Friedrich, chef for internationale anliggender for METRO

Opret ikke en forretningsplan for hele Indien

For at få en succesfuld start i Indien er en grundig markedsundersøgelse et must. Regionale forskelle er ikke kun forhindringer, men kan også være til din fordel, afhængigt af din sektor og dit produkt.

De sydvestlige stater, såsom Maharashtra og Karnataka, er en velegnet base for tekniske sektorer som bilindustrien, ingeniørvirksomhed samt outsourcing af IT- og forsknings- og udviklingsteams.

Nordlige stater som Punjab og Haryana, blandt andre, har blomstrende landbrugssektorer, hvilket skaber muligheder for fødevareforarbejdning og vedvarende energisektorer.

At starte i de rigtige regioner er også afgørende for at sælge dit produkt i Indien. Europæiske produkter falder næsten altid i det højeste markedssegment i Indien, så det er smart at starte i de regioner, hvor folk har tilstrækkelig indkomst, og hvor der er reel efterspørgsel efter et mere eksklusivt, dyrt produkt.

"At betragte Indien som ét land ved kun at vælge én distributør eller partner er en af de mest almindelige fejl, europæiske virksomheder begår i Indien," siger Klaus Maier, CEO for Maier + Vidorno, IndiaConnecteds partner i Indien.

"I Europa ville du heller ikke bede en italiensk distributør om at etablere dit netværk i Norge. En indisk partner eller distributør, der opererer i en bestemt stat, har kun et godt netværk der og vil ikke have succes med at udvide salget til andre stater. De, der tager Indien alvorligt, starter derfor med omkring fire dedikerede, lokale ledere eller distributører, der forstår dit produkt og det regionale marked godt. Med dem kan markedet kortlægges og logistiknetværket etableres, hvilket er en af de største udfordringer for internationale virksomheder i Indien. På den måde kan det indiske marked erobres trin for trin med succes." 

Succesfuldt salg i Indien med den rigtige strategi

For alle, der ønsker at erobre det indiske marked, har IndiaConnected sammensat en særlig guide, hvor vi giver dig indsigt i de skridt, der skal tages for at lancere og øge dit salg i Indien med succes.

Fra forberedelse af din første eksportforsendelse til Indien til etablering af en solid eftersalgsservice - vi guider og rådgiver dig på hele din rejse til Indien.

 

Opbevaring og distribution i Indien, sådan gør du det!

 

Indien er et af de hurtigst voksende forbrugermarkeder i verden, der er muligheder i alle sektorer. Før du starter, er det smart at dykke ned i en af de største udfordringer ved at sælge i Indien: distributionen af dine produkter.

lager-lager-opbevaring-distribution-logistik-Indien

Opbevaring af luft- og søfragt i en frihandels- og lagerzone (FTWZ) 

Indien kan sammenlignes med Europa med hensyn til størrelse, struktur og variation. Derfor er der behov for et effektivt, hurtigt og fleksibelt distributionsnetværk, for at salget i Indien kan lykkes. God lagerstyring er afgørende for dette. Hvordan produkterne opbevares ved ankomsten, hvor lageret er placeret, og hvem dine logistikpartnere er, har derfor stor indflydelse på, hvor let du driver forretning i Indien. 

Som i alle lande, i Indien, efter at være blevet inspiceret af toldvæsenet, opbevares de importerede produkter først i lagre, før de fortsætter deres vej til kunden. For at sikre, at dette sker i overensstemmelse med internationale standarder, har internationale virksomheder i Indien været i stand til at bruge de såkaldte frihandels- og lagerzoner (FTWZ) siden 2005. I disse zoner opbevarer udenlandske iværksættere deres produkter de facto i Indien, men officielt er dette internationalt territorium.

Logistiske fordele ved FTWZ

FTWZ er uafhængige og store handelsknudepunkter og tilbyder internationale virksomheder state-of-the-art lagerfaciliteter, containergodsstationer (CFS), en forbindelse til jernbanen og adgang til kontorer, banker og forsikringsselskaber på ét sted. Opbevaring af produkter i disse særlige hubs har derfor vist sig meget attraktivt for udenlandske virksomheder i de senere år. 

Indien har i øjeblikket tre af disse dedikerede handelscentre på vigtige logistikcentre i landet. Den største af de tre ligger i Khurja, et stenkast fra hovedstaden New Delhi. De to andre aktive knudepunkter ligger nær Mumbai og i Sricity, tæt på storbyen Chennai. Den indiske regering godkendte planerne for 5 nye FFWTZ'er i 2019, hvilket yderligere vil forbedre distributionskapaciteten i landet i de kommende år. Hubbernes centrale placering letter den videre distribution af produkterne gennem Indien, hvilket kan give en betydelig prisfordel.

Hurtig fortoldning

De logistiske fordele er ikke den eneste grund til at se nærmere på de muligheder, som FTWZ'erne tilbyder. Disse knudepunkter giver internationale virksomheder mulighed for at importere deres produkter uden at skulle betale importafgifter med det samme, og varerne kan forblive på lager i op til to år. Efter disse to år kan produkterne også returneres gratis til eksportlandet eller skal officielt importeres til Indien. Selvfølgelig skal der så betales importafgifter. 

Derudover tilbyder de særlige handelszoner en masse tjenester, som normale lagerfaciliteter ikke kan levere. For eksempel er der en kontinuerlig og derfor hurtigere toldklarering, den kan mærkes, pakkes eller samles på stedet uden at skulle betale en vare- og tjenesteydelsesafgift . Omkostningerne ved opbevaring i en FTWZ er højere end på et normalt lager i Indien og skal betales i fremmed valuta, men derfor tilbyder disse handelscentre også opbevaring af meget højere kvalitet til enhver form for varer og fremragende forbindelser til videre distribution på grund af dets centrale beliggenhed. På denne måde reduceres distributionstiden betydeligt.

Særlige økonomiske zoner (SEZ)

Udenlandske virksomheder, der ønsker at importere til Indien, er ikke de eneste virksomheder, for hvilke der er oprettet særlige zoner (SEZ). Et andet eksempel end FWTZ er de særlige, fordelagtige export processing Zones (EPZ). Virksomheder, der ønsker at producere i Indien eller ønsker at eksportere fra Indien, kan gå dertil. Indien har i alt 300 sådanne SEZ'er. I alle disse zoner drager internationale virksomheder fordel af forskellige skattefordele, som vi har nævnt her